LogistikCongress Bayern in Nürnberg – Wasserstraße entwickeln

vor 7 Monaten
Der LogistikCongress Bayern rückte die Wasserstraße in drei Panels in den Fokus. Diskutiert wurde die Rolle der Wasserstraße für nachhaltige…

DWSV beim LogistikCongress Bayern – Wasserstraße entwickeln

vor 9 Monaten
Beim LogistikCongress Bayern 2025 trafen sich Experten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik. Unter dem Motto „Navigating the Twin Transition in…

Internes Papier des Bundesverkehrsministeriums bestätigt massive Unterfinanzierung der Wasserstraßen-Infrastruktur

vor 11 Monaten
Wehre, Schleusen und Wasserstraßen werden kaputtgespart Die Finanzplanung der Bundesregierung für die Bundeswasserstraßen gefährdet nicht nur die Umsetzung von bereits…

Initiative System Wasserstraße wählt Führungsspitze neu

vor 1 Jahr
ie Initiative System Wasserstraße (ISW) stellt sich personell neu auf: Im Rahmen der Lenkungskreis-Sitzung am 15. Mai 2025 wurden zentrale…

Die Kampagne „PRO Binnenschifffahrt“ ist gestartet !!!

vor 2 Jahren
Der DWSV e.V. unterstützt die Kampagne „PRO Binnenschifffahrt“ und ihre Ziele ausdrücklich. Es ist wichtig, dass die Verbände und deren…

Logistik Congress Bayern: Podiumsdiskussion „Wasserstraße nutzen“

vor 2 Jahren
Der DWSV Deutscher Wasserstraßen- und Schifffahrtsverein Rhein-Main-Donau e.V. war beim Logistik Congress Bayern 2024 in Nürnberg erstmals Partner und Mitveranstalter.…

LogistikCongress Bayern in Nürnberg – Wasserstraße nutzen

vor 2 Jahren
Hier finden Sie den Pressespiegel zum LogistikCongress Bayern am 21.11.2024, bei dem der DWSV e.V. Mitveranstalter und Partner für den…

Statistische Kennzahlen zur Lage der Binnenschifffahrt: BDB veröffentlicht neue Broschüre „Daten & Fakten 2023/2024“

vor 2 Jahren
Ein schwaches konjunkturelles Umfeld, vor allem in der immer noch unter hohen Zinsen leidenden Baubranche, und der drastische Rückgang bei…

BDB fordert Masterplan 2.0. – Binnenschifffahrt benennt ihre Wünsche an die nächste Bundesregierung

vor 2 Jahren
Die nächste Bundesregierung sollte stärker die Potenziale der Binnenschifffahrt in den Fokus nehmen. „Die Wasserstraße ist der einzige Landverkehrsträger mit…

Hafen Straubing entwickelt sich zum bayerischen Schwerlast-Hub

vor 2 Jahren
Schwerlastspedition Klaus Altmann setzt auf Sennebogen Raupenkran 2024_08_06_PM_Großraum-und_Schwertransporte_Hafen Straubing-Sand
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Deutscher Wasserstraßen- und Schifffahrtsverein Rhein-Main-Donau e.V
Rotterdamer Straße 2
D-90451 Nürnberg
Tel.: 0911 / 8149509 (Mo. – Fr. 08.30 – 12.30 Uhr)
E-Mail: info(at)schifffahrtsverein.de

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