ZDS und BÖB zum Kabinettsbeschluss der Nationalen Hafenstrategie
Viele gute Vorhaben, aber große Enttäuschung der Hafenwirtschaft über fehlende Finanzzusagen Um die deutschen See- und Binnenhäfen zukunftssicher aufzustellen, braucht…
BDB legt in Berlin Positionspapier zur Stärkung der Binnenschifffahrt vor
Vorfahrt für Binnenschifffahrt und Wasserstraße! Rund 200 Mio. Güter werden pro Jahr auf deutschen Flüssen und Kanälen transportiert. Ganze Industriezweige…
„Länderkonferenz Rhein 2023“ in Mannheim BDB: Ausbau des Mittelrheins muss beschleunigt werden
Anlässlich der heute in Mannheim stattfindenden „Länderkonferenz Rhein 2023“, bekräftigt der Binnenschifffahrtsverband BDB noch einmal seine Forderung, den Ausbau des…
Wissing verabschiedet sich vom beschleunigten Ausbau der Flüsse und Kanäle
Kein überragendes öffentliches Interesse am Ausbau der Wasserstraßen Das ist ein Schlag ins Gesicht für die Vertreter von Industrie und…
Koalitionsausschuss beschließt „Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung“
BDB fordert beschleunigte Planung, Genehmigung und Umsetzung von Maßnahmen im Wasserstraßennetz Im Verkehrssektor will die Regierungskoalition die Dynamik in Richtung…
Dynamik in Richtung „Klimaneutralität“ funktioniert nur mit Schiene und Wasserstraße
Berlin, 30. März 2023 – Mit dem Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung hat die Regierungskoalition wichtige und sinnvolle Impulse für…
Binnenschifffahrt geht weitgehend leer aus
Im Gegensatz zur Schiene kann die Binnenschifffahrtsbranche kaum auf zusätzliche Mittel oder andere Vorteile aufgrund der Ergebnisse der Koalitionsausschuss-Verhandlungen rechnen.…
