Trotz Milliardenbedarf sieht der Bundeshaushalt 2026 weniger Mittel für die Wasserstraßen vor. Die Initiative System Wasserstraße warnt vor weiterem Verfall und fordert gleiche Planungs- und Genehmigungsregeln wie für Straße und Schiene. Statt der eigentlich benötigten 2,5 Mrd. Euro sind nur 1,85 Mrd. Euro eingeplant.
