Die Güterschifffahrt ist ein systemrelevanter Logistikpartner für die Großindustrie. Sie ist auf eine gut ausgebaute und verlässliche Wasserstraßeninfrastruktur, wie etwa hier am Rhein bei Düsseldorf, angewiesen. Den Verpflichtungen zum Ausbau der Flüsse und Kanäle kommt der Bund jedoch, wie er nun selber einräumt, seit vielen Jahren kaum nach. Das führt bei Niedrigwasser, wenn Schiffe nur noch teilabgeladen fahren können, zu massiven Behinderungen. (c) BDB e.V.
